德國(guó)KTR品牌公司他們于2014年成立了KTR制動(dòng)系統(tǒng)有限公司,，并在SchloßHolte-Stukenbrock開(kāi)設(shè)了制動(dòng)系統(tǒng)KTR能力中心。除了制動(dòng)部件這里豐富的功能測(cè)試的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)KTR-STOP®-和EMB-STOP-Baureihen代替,。例如,，在一個(gè)特殊的低溫冷卻室中,，允許在低至-50°C的環(huán)境溫度下進(jìn)行測(cè)試。德國(guó)KTR品牌公司作為高檔動(dòng)力傳輸技術(shù)，制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)以及液壓組件的領(lǐng)先制造商,，德國(guó)KTR是希望繼續(xù)前進(jìn)的任何公司的可靠合作伙伴,。德國(guó)KTR為機(jī)械工程提供廣泛的驅(qū)動(dòng)組件和系統(tǒng)，涵蓋四個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域：機(jī)械聯(lián)軸器,，制動(dòng)系統(tǒng),，冷卻系統(tǒng)和液壓組件。在驅(qū)動(dòng)技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí),，KTR在這些領(lǐng)域樹(shù)立了數(shù)十年來(lái)的標(biāo)準(zhǔn),。以下就是我們的德國(guó)KTR制動(dòng)器STOP XS-XX產(chǎn)品細(xì)信息等。歡迎新老客戶隨時(shí)來(lái)電咨詢我們吧,。

1,、德國(guó)KTR制動(dòng)器STOP XS-XX產(chǎn)品介紹
德國(guó)KTR制動(dòng)器STOP XS-XX產(chǎn)品設(shè)計(jì)為固定制動(dòng)鉗，其優(yōu)點(diǎn)是,，與浮動(dòng)制動(dòng)鉗相比,，重新調(diào)整襯塊磨損的維護(hù)間隔得以延長(zhǎng)。該制動(dòng)器是在低扭矩側(cè)使用的典型行車制動(dòng)器,。該制動(dòng)器的所有功能都旨在在最苛刻的環(huán)境條件下可靠地運(yùn)行,，同時(shí)由于其設(shè)計(jì)而產(chǎn)生了最低的運(yùn)行成本。

2,、德國(guó)KTR制動(dòng)器STOPM-XXX產(chǎn)品介紹
德國(guó)KTR制動(dòng)器STOPM-XXX產(chǎn)品為固定制動(dòng)鉗,，其優(yōu)點(diǎn)是，與浮動(dòng)制動(dòng)鉗相比,，重新調(diào)整襯塊磨損的維護(hù)間隔得以延長(zhǎng),。導(dǎo)向環(huán)的使用和完全磨損墊的選項(xiàng)使實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)的維護(hù)間隔和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本成為可能。它主要用作保持制動(dòng)器或安全制動(dòng)器,，但也可以用作性能更高的驅(qū)動(dòng)器的行車制動(dòng)器,。

3、德國(guó)KTR制動(dòng)器產(chǎn)品特征
①制動(dòng)盤(pán)的厚度具有很高的柔韌性
②在低溫溫度范圍內(nèi)使用
③機(jī)油連接泄漏可防止制動(dòng)襯片泄漏
④背面壓力連接
⑤容易更換剎車片

4,、德國(guó)KTR制動(dòng)器產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
①反應(yīng)時(shí)間短
②緊湊的設(shè)計(jì)
③在最苛刻的環(huán)境條件下可靠地運(yùn)行
④更高的驅(qū)動(dòng)器的行車制動(dòng)器
⑤可以增加用于調(diào)節(jié)襯片磨損的維護(hù)間隔

5,、德國(guó)KTR部分產(chǎn)品型號(hào)
①德國(guó)KTR STOP RL
②德國(guó)KTR STOP SBT
③德國(guó)KTR 250
④德國(guó)KTR 880
⑤德國(guó)KTR 800
⑥德國(guó)KTR IB16
⑦德國(guó)KTR FT2257/6-38
⑧德國(guó)KTR DSM180L
⑨德國(guó)KTR 60X90
⑩德國(guó)KTR 55X85
?德國(guó)KTR 200-35 X 60
?德國(guó)KTR 603
?德國(guó)KTR 02-T1
?德國(guó)KTR BOWEX M-24

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